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贵州银行董事长、贵阳银行行长同日上任面临哪些挑战？。

原题：人员交流！贵州银行董事长、贵阳银行行长同日上任面临哪些挑战？从全国到地方，新一轮的银行人才交流正在持续。16日，贵州省两家上市银行在一天内见到了两位老兵。先是贵阳银行宣布任命盛军为该行行长，随后贵州银行也宣布杨明尚当选为该行董事长。6月16日，贵阳银行发布《2021年第五届董事会第二次临时会议决议公告》，审议通过了《关于任命盛军先生为贵阳银行股份有限公司行长的议案》，同意任命盛军先生为贵阳银行股份有限公司行长。

，任期与公司第五届董事会相同。盛军的总裁资格自监管部门批准之日起生效。同时，本行还审议通过了《关于提名盛军先生为贵阳银行股份有限公司董事候选人的议案》，同意提名盛军先生为公司第五届董事会董事候选人。简历显示，盛军，1970年2月生，贵州思南人，土家族。曾任中国工商银行贵州省分行资产风险管理部主任、资产风险管理部见习副总经理、信贷管理部副总经理、信贷管理部总经理、信贷投资管理部总经理，中国工商银行贵州铜仁分行行长、党委书记，中国工商银行贵州六盘水分行行长、党委书记。

盛军到位，也让贵阳银行迎来了近三年来的第四任行长。今年5月20日，在贵阳银行2021年度股东大会上，选举夏玉林为贵阳银行第五届董事会董事的议案未通过审议。当日晚间，贵阳银行发布公告称，夏玉林因工作调动辞去该行董事、行长职务。贵阳银行董事会及办公室人士对本报记者表示，此次调动是上级部门正常的人事调整。目前，贵阳银行队伍稳定，运行正常。张正海董事长代行贵阳银行行长职务。2021年6月16日，贵州银行宣布选举杨明上为本行董事长，许安伟履行授权代表职责，吴凡当选为本行第三届监事会主席。

杨明尚，出生于1965年11月，拥有武汉大学哲学学士学位和厦门大学民法硕士学位，获经济学人称号。杨明上是一家“老农业银行”。1994年7月加入农行贵州分公司。此后的20年间，他先后负责信贷管理、企业业务、零售业务等多个业务条线。曾任农行安顺分行党委书记、行长，农行贵州省分行党委委员、副行长。2014年5月，杨明上离开农行贵州省分行，到贵州银行任党委副书记、董事、行长。3年后，调任贵州金融控股集团（贵民投资）党委副书记、副董事长、总经理。

此次担任董事局主席的杨明上对贵州银行的情况比较熟悉。据了解，今年4月，杨明上就任该行党委书记。他们都有相似的背景和在大型国有银行重要部门的工作经历。他们两人多年来都沉浸在地方财政体系中。不过，他们上任后也有自己的挑战和压力。据新华财经媒体财经统计，今年一季度，贵州银行共收到涉及经营违规和管理问题的银保罚款23笔，罚款总额500万元。前董事长李志明、总裁许安和包括副总裁在内的多名高管受到处罚。截至2020年底，贵州银行总资产4564亿元，去年实现营业收入112.48亿元，同比增长5.06%；实现净利润36.71亿元，同比增长3%。

虽然银行的不良贷款率已经连续五年下降了，但是。

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混合改革离不开“真碰硬”。

6月9日，东航集团股份有限公司下属的东航物流有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市，标志着东航物流作为我国首批混合所有制改革试点企业之一和民航首批试点企业，完成了超预期的“三步走”混合所有制改革路径，正式成长为上市公司。这也标志着东航集团高度关注国企改革三年行动，以混合所有制改革为突破口，成为首家实现航空客运和航空物流两大核心主营业务“双上市”的国有大型航空运输集团。东航物流成功上市，是大刀阔斧实施转型的结果。

了解航空业的人都知道，航空货运一直处于国内外盈利的困境，东航的物流航空货运业务一度面临“十年九亏”的尴尬局面。当时，自保依然困难重重，更无法达到上市门槛。面对困难，东方物流决心转型，大胆发展为综合性物流服务商。经过重组，形成了“空天一体”的物流能力。东航物流致力于构建以“产地直运”为特色的快速供应链平台，利用货轮将国外生鲜、芝士等高附加值产品运至中国。同时，构建高端物流整体解决方案，成立新的物流事业部，为用户提供全程个性化服务。

通过综合物流服务商的建设，东航物流的盈利能力得到提高，成功走出困境。东方物流的成功上市，也是大力推进混改的结果。敢于“动真格迎难”，让其摆脱公平、体制、机制等一系列桎梏。东航物流“混改三步走”可以说是一步一个脚印的操作。一是通过股权转让，东航物流脱离东航股份制；然后，通过增资扩股，引进一批战略投资者，实施核心员工持股计划；最后，股份制改革的实施和成功上市，为混改后的高质量发展打开了广阔的空间。这一混合改革案例为我们提供了两方面的参考价值。

首先，要进行混合改革，就必须彻底实现股权多元化。东航集团放弃绝对控制权，显示了其混改的决心，即避免国有资产在公司股权结构中占主导地位，赋予民营资产更多的决策权。同时，外部民间资本的选择也应划定在与主营业务相关的上下游企业，这也将有利于整合产业链上的优势环节，进一步完善混合所有制企业的法人治理结构。第二，既然要混业改革，就必须坚决实行核心职工持股。作为混合改革的重要组成部分，员工只有当家作主，才能自主创业。

东航物流的许多资深和核心业务骨干彻底丢掉了“铁饭碗”，终止了与东航集团的劳动合同，然后与东航物流签订了市场化合同。通过真正市场化的用工制度、薪酬和考核标准，将核心员工的收入与企业发展挂钩，真正激发企业活力。作为航空业“混改先锋”，所有权和体制机制的突破，让东方物流尝到了市场化的甜头。但同时也要看到，上市并不是混改的终点，而是进一步深化改革的新起点。未来，东方物流将继续加大混改红利，完善市场化机制，优化决策流程，努力进一步释放混改的新活力。

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田宏亮-主要货币短期操作指南。

7月5日，从技术面看，上周五美股指数涨幅被挡在92.75下方，而跌势则支撑在92.15上方，这意味着美元在短期上涨后很可能维持下行趋势。如果今天阻止美股指数升至92.60以下，未来下跌的目标将是92.00-91.80。今日美股指数短期阻力位为92.40-92.45，重要短期阻力位为92.55-92.60。今日，美股指数的短期支撑位在92.00至92.05之间，重要的短期支撑位在91.80至91.85之间。

上周五，欧美股市跌势支撑在1.1805上方，而涨势则被挡在1.1875下方，这意味着欧美股市在短期下跌后可能会保持上涨趋势。如果今天支撑欧美跌破1.1825，未来的上涨目标将是1.1895-1.1920。今天欧美的短期阻力在1.1890到1.1895之间，短期阻力在1.1915到1.1920之间。今日欧美短期支撑位在1.1845至1.1850之间，重要短期支撑位在1.1825至1.1830之间。今日，美元短线主要在大盘高开时做空，破位止损。

如果获利超过30点，将在美国市场开盘前设止损赢盘，并收回所有待定订单。此策略适用于保证金，实盘可供参考。美元指数：可在92.60-91.80的上限卖出，有效突破30个止损点，目标在区间下限。欧元/美元：你可以在1.1915至1.1825区间的下限买入，有效突破40个止损点，并瞄准区间的上限。英镑/美元：你可以在1.3915-1.3765区间的下限买入，有效突破40个止损点，并瞄准区间的上限。美元/瑞郎：可在0.9255-0.9150区间上限卖出，有效突破40个止损点，目标在区间下限。

美元/日元：可在111.50-110.50区间上限卖出，有效突破40个止损点，目标在区间下限。澳元/美元：你可以在0.7590-0.7470区间的下限买入，有效突破40个止损点，瞄准区间的上限。美元/加元：可在1.2410-1.2210区间上限卖出，有效突破40个止损点，目标在区间下限。黄金：可以在1807.00-1777.00区间的下限买入，有效突破10美元止损，并瞄准区间的上限。海量的信息和准确的解读，都在新浪财经app的主编负责：陈平。

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学习历史，开创“三农”新局面。

在庆祝中国共产党第一百周年大会上，习近平总书记回顾了我们党100年的发展历程，指出“以历史为镜，我们可以认识到兴衰”，我们应该用历史来反映现实，展望未来。我们要从中国共产党百年奋斗历程中，清醒地看到过去为什么成功，未来如何继续成功，从而坚定自觉地牢记自己的原始使命，在新的征程中创造更加美好的未来。”以史为鉴——简洁的四个字蕴含着科学的世界观和方法论，是中国共产党人执政道路上的精神法宝，也是我们做好新阶段“三农”工作的必然遵循。

十八次全国代表大会以来，习近平总书记从大历史的角度，多次提出了做好农业和农村工作的战略指导。他强调“要有足够的历史耐心”，“在历史发展过程中要审视许多问题”，体现了鲜明的历史思维、历史眼光和历史责任感。人类事务中有新陈代谢，过去和现在之间有交流。我们党领导中国农民从革命、建设、改革走向新时代的历程，既是从历史上“见成败、知得失、知兴衰”的发展之路，也是创造新的历史奇迹、孕育新的历史智慧的攀登之路。在新的发展征程中，实现中华民族伟大复兴，建设社会主义现代化强国，必须在历史进程中审视“三农”工作，学习历史，认识过去，把握现在，面向未来。

以史为鉴，首先要深刻认识历史。历史是一条浩瀚的河流。学习历史，古为今用，必须全面系统地研究历史。我们不仅要广泛而全面地阅读，而且要重点学习和理解它。就像我们党和中国农民的百年历程一样，既要深入研究几千年的传统文化和三农发展史，又要深入研究中国近现代史，中国共产党的历史和中华人民共和国的历史。我们不仅要学习中国历史，还要学好世界历史，培养我们宏大的历史视野。只有这样，才能深刻感受我们党和中国农民的血肉联系，深刻理解“三农”工作重中之重的深远意义，深刻理解“民族要振兴，农村要振兴”的历史内涵。

以史为鉴，必须充分尊重历史。历史不是一个打扮的小女孩，而是一个客观现实。尊重历史，就是要认识历史的客观性、规律性、完整性、复杂性和曲折性，既要注意历史经验，又要注意历史教训。回顾过去，正是因为经历了饥馑，我们现在才更加明确了粮食安全的责任，这一责任一刻也不能忽视；正是因为我们吸取了人民公社的教训，才始终重视在改革发展过程中发挥和调动农民的积极性。只有坚持辩证唯物主义和历史唯物主义，才能擦亮历史的镜子，照亮现实，照亮未来。

我们要向历史学习，善于创造新的历史。学历史、学历史，最根本的目的是为了指导实践，更好地走向未来。习近平总书记指出，历史发展有其自身的规律，但人并不是完全被动的。只要我们把握历史发展的大势所趋，抓住历史变革的机遇，艰苦奋斗，开拓进取，人类社会一定能够更好地向前发展。在全面建设社会主义现代化国家的新征程上，要坚持求真务实相结合，牢固树立“三农”工作的宏伟史观，不断从历史中汲取精神养分，不断从历史中获取动力源泉，历史发展逻辑的新进展。

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猪肉降价？农民对中秋节后市场反弹持乐观态度。

20元一斤！五花肉价格大幅下调，养殖户准备“抄底”。他们对中秋节后市场反弹持乐观态度。本报记者王艳平、刘远新报道，油价、黄金、钢铁和纸张都在上涨。今年，很多商品价格都在上涨，但猪肉价格却在下降。端午小长假过后，生猪期货价格下跌5.76%，最低价18550元/吨，创下2021年1月8日生猪期货上市以来的新低，猪肉价格下跌自然是百姓的好事。短短两年时间，猪肉价格从十几元一斤涨到了二三十元一斤甚至三四十元一斤。

现在又回到10多元了，你可以买了。这个变化太快了。昨天，记者还去了农贸市场。猪肉跌至20元一斤，仅为春节前后价格的一半。昨天下午5点多，记者来到杭州武林广场附近的万豪农贸市场。一位猪肉摊主告诉记者，现在猪肉的价格是每公斤20元，整个精加工肉是每公斤22元。另一个摊位卖金华土生猪，猪肉23元，夹心肉17元。就在两个月前，在万寿农贸市场，五花肉的零售价是27元一斤，春节前后的零售价都在40元一斤左右。去年二三月份，甚至是40元到45元一斤。

在杭州市平峰街农贸市场，一家猪肉摊位的老板告诉记者，精猪肉卖22元一斤，肥猪肉卖18元一斤，夹心肉卖16元至17元一斤。总体来看，农贸市场猪肉价格明显下降。以猪肉为例，目前的价格与春节前后相比已经下调了一半。前缀为“1”的猪肉又回到市场上“没想到今年猪肉价格会降到10元一斤以上”一位正在买三文治肉的大叔高兴地说，看来大家还是担心猪肉价格高。不过，与两年前相比，今天的猪肉价格还是贵了不少。2019年上半年，记者在杭州毛廊乡农贸市场采访时，当时五花肉的价格为每斤13元至14元。

养殖户准备“抄底”进仔猪，看好中秋节后市场价格反弹，衢州市曲江区三元生猪专业合作社社长张宏亮告诉记者，目前他们合作社的生猪收购价已经降到了7.5元至8元一斤，“我们的养殖成本是每公斤8.5元左右，收购价已经低于成本价一个多星期了。今年年初，这头猪的最高收购价是每斤20元。”他说，历史上最高收购价出现在去年2、3月份，达到每斤23元至25元。猪输了，下一只小猪就会进入“我要进去了”。目前存栏生猪2.8万头。

下周我们要去内蒙古买5000头猪。现在猪的价格降到了500元。去年12月，我买的4000头猪花了1500元！今年2月和3月，最高价格超过1800元。”张洪亮说。张洪亮说，去年12月份进口的仔猪陆续进入销售旺季。按照目前的行情，一头猪要亏六七百元。去年市场行情最好的时候，一头猪最多能赚几千元。除了考虑“抄底”进仔猪外，据张洪亮判断，9月份以后，随着天气转凉，猪肉消费量上升，价格有望反弹。此外，当地政府部门还为其合作社提供低息贷款，养猪的财政成本有望降低。

从事生猪批发业务20多年的浙江航泰食品有限公司董事长孟祥伦对猪肉市场并不那么乐观。昨天，他和行业协会的同事开会，大家都认为生猪主产区收购价会降到每斤6元以下，“目前河南、山东、河北、东北、安徽等地的生猪收购价都降到了7元以下。”孟祥伦告诉记者，今年正月初十左右，他们公司的白猪批发价将在4.3万元至4.5万元/吨，现在已经降到1.8万元/吨，降幅近六成。肉馅的价格。

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从工人到院士“中国3D打印之父”的“破墙”生活。

他是中国工程院院士、西安交通大学教授，在工厂工作了十多年的技术工人。他就是卢炳恒，中国添加剂制造技术的创始人，中国3D打印之父。我一生中第一次想升职受钱学森等老一辈科学家的影响，卢炳恒从小就有一个航天梦。作为当时的“学部”，他决心进入北京大学攻读固体力学，为中国航天事业做出贡献。但最终，卢炳恒还是去了其他大学学习机械制造。大学毕业后，卢冰恒被指派在一家工厂做了五年的车工。后来，他生平第一次被提拔“工厂说，如果你被提拔，你首先应该是一名技术员。

请到厂长家里去提高技能。”那里有100多名家庭工人，其中三分之一是文盲。但我所学到的已经逐渐应用到这里。我学习了制造技术，设计了夹具，教他们启动机床。最终，取得了良好的效益。”“在工厂工作11年，我这一辈子受益匪浅。这不是徒劳的。”年过七旬的卢炳恒回忆起自己的工厂生涯，感慨地说。改革开放之初，卢炳恒是两个孩子的父亲。在生活的压力下，他考取了西安交通大学作为研究生，并与顾崇连教授一起学习，直到他毕业于博士学位。

生命的新篇章开启。所有的工作都是他自己做的。”我今天回头看。幸运的是，我学的是机械制造，“卢炳恒说，他在工厂的经历让他有了实践的意识和能力。例如，当他完成硕士论文时，他需要做200多个部分。他最初联系的工厂已经一个多月没有消息了，所以他决定自己动手。只花了两个夜班就把所需的零件又快又好地做好了，顺利地完成了论文。博士毕业后，卢炳恒以访问学者的身份出国交流学习。当他参观一家汽车企业时，一台设备引起了他的注意：“这是一台3D打印设备。

你只需要输入CAD（计算机辅助设计）模型来制作原型。我在中国看不到。我觉得很奇怪。”卢炳恒当即决定将研究方向转向这一新领域。他认为，这是中国制造业发展的良好机遇。回国后，卢炳恒最初想引进这种机器，但价格昂贵。光是一台激光器就需要10多万美元。由于资金短缺，他不得不放弃这个想法。面对“技术+资本”的双重壁垒，卢炳恒决心依靠自己的力量“破壁”，从无到有地研发这项技术。起初，他不知道技术的工作原理，于是通过实践一步步探索；如果他们买不起昂贵的零件和原材料，他们将与其他科技工作者携手以低成本生产。

最后，在他和团队的共同努力下，他不仅制作了样机，还获得了科技部的资助。此后，卢炳恒顺利开展了增材制造技术的探索，并让这项技术在中国“扎根”，“西迁”的精神不能丧失。“西迁”精神是1956世纪交通大学从上海迁到西安的一种宝贵的精神财富。其实质是“胸怀大局，无私奉献，发扬传统，艰苦奋斗”“西迁精神在节目中一直激励着我，卢院士强调，他从导师顾崇廉身上清晰地感受到了伟大的西迁精神。顾教授是当时移居西方的老教授之一。

他把一生都献给了三秦大地，“他知道国家在发展工业，这里需要他，所以他和家人搬到了西安。卢炳恒说，刚到西安时，顾教授觉得这里没有上海好，但看到许多在建的工厂，他很感动。他认为西安是他应该来的地方，帮助建设这些工厂是他想做的。卢炳恒一直强调的创新与实践，也源于顾教授的深远影响。根据。

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红旗品牌推广战略新产品：新松变速箱智能装配线交付一汽。

原题：红旗品牌推广战略新品：新松变速箱智能装配线交付一汽。中新网6月25日电据韩国《机器人新闻》近日报道，中国最大的机器人制造商新松公司已建成高端汽车变速箱装配线并交付一汽。5月28日，公司向一汽集团交付DCT400变速箱智能装配线。近年来，一汽集团旗下高端汽车品牌红旗销量不断增加，红旗已成为中国汽车行业高端车型的象征。DCT变速箱作为红旗品牌自主动力系列的战略产品，被业内称为量产高端自动变速箱的典范。

据介绍，采用新松自主研发技术的DCT 400变速箱智能装配线由轴系分装配线、后壳体分装配线、主装配线和试验线四部分组成。可一站式完成轴系装配、变速箱后壳体装配、总装和产品性能测试。在装配线上，采用了伺服压钉、自动送钉拧紧、机器人视觉引导自动装配、三维视觉检测等先进技术，提高了生产线的柔性，提高了自动化水平和精度。在此基础上，装配线基于生产管理系统（MES）和生产线仿真技术，可以实现对设备状态的实时监控，模拟设备启动率、故障率和物流配送。

还可以对各工序的运行情况进行分析，确定生产延迟点，为提高生产能力提供可靠的数据支持。据悉，新松与一汽的合作解决了一些技术难题（（李克宽编译）海量信息和精准解读，全部在新浪财经app负责编辑：李昂。

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商务部发布了“十四五”商务发展规划。

最近，“第十四五年”商业发展规划（以下简称“计划”）正式颁布，以习近平有中国特色的社会主义新思想为指导，全面贯彻落实十九、十九、第三精神。中共四中、五中全会。贯彻落实《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标的意见》和《国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要和2035年远景目标》是企业界的一项具体举措中华人民共和国。“十四五”时期是全面建设社会主义现代化国家新征程的开局之年，是推动企业高质量发展的关键时期。

商务工作是国内流通的重要组成部分，是连接国内外双流通的重要枢纽，对构建新的发展模式具有重要作用，并以推动企业高质量发展为主线贯穿整章。强调业务工作“三个重要”的新定位，明确“十四五”时期业务发展的指导思想、主要目标和重点。按照规划，我们要着眼国内外大局，统筹业务发展和安全，推动形成强大的国内市场，推动高水平对外开放，积极参与全球经济治理体系改革，加快构建高质量的企业发展体系，更好地服务于新的发展方式建设，为全面建设社会主义现代化国家开好局、迈好步作出新贡献。

《规划》展望了2035年企业发展的未来，提出了“十四五”时期企业发展目标，即在做大做强国内市场方面取得新成效，在推进高水平对外开放方面迈出新步伐，参与全球经济治理，展现新的责任感，增强防范和化解风险的能力。《规划》以促进市场对接、产业融合、创新促进、规则对接为重点，从畅通国内流通、促进国内外双流通、促进国内外双流通五个方面统筹安排商务服务建设发展新格局，推进高水平对外开放，加快数字发展，推进绿色发展。

该计划有一带一路，促进国内市场形成强劲，促进对外贸易发展，提高利用外资质量，促进保税区港口质量发展，优化区域开放布局；提升对外投资和经济合作水平，深化“一带一路”经贸合作，积极参与全球经济治理，完善商业领域风险防控体系等。9个方面，提出了一系列重要任务。同时，要注重可操作性，提出35项促进业务高质量发展的重要举措，包括15项重要平台、20项重要行动。规划的编制坚持开门探究、集思广益、全神贯注的原则。

经过前期调研、思路规划、文本起草、征求意见等过程。力求充分体现社会期待、群众智慧、专家意见和基层经验。是“十四五”期间企业发展的施工图。下一步，商务部将加强实施保障，确保规划目标任务如期完成。主编：海文。